美股投资网 TradesMax 获悉从市■集份额 上▽来 看，合座电动车的市集从2019年到2040年，尊龙凯时 年○复合延长率能够抵 达24%。充电桩/电站的市集年复合延长率从2019年到2027年将抵达41%。个中电动运输类车队，又有 电动△ 重型卡车类电 动车，将永诀有着86% 触摸工控一体机，和152%的年复合延长。

　　而这类电 动○车对付 充电 的韶华有着 较高的央浼， 以是正在这内里，细分的 DCFC = 直流急迅充电桩 将跟着电○动运输○类…车队，以及重型电动车○的急迅发扬，比起一级或者○是二级▽充 电桩有着更 明显的延长需求。

　　1级充电器(平日为=住屋 充电器)运用家用 120 VAC= / 230 VAC电源，可供给12 A 至16 A限制内的电流，并可正在16小▽时内完毕24 k△WH电池的充电。

　　2级充电器○(平日 用于贸易场地，如市集，办公室等)运用众个240 V○AC电源为更壮大的车载充电器供电，电流正在15 A和80 A 之○间，充电大约4个小时。之前给大师先容过的ChargePoi○n t 又有Blink 要 紧即是2级充电器。

　　3级直流充电桩：这品种型的 充电站运用外部充电器直接向车辆电池供给高达400 A的高压(300 V-750 V)直流电。3级直流充电桩因为 是直流供电，不必要板载充电掌握，输出电流功率更大，类型的24 kWH电池的充电韶华不到30分钟。

　　以是对付运输类车辆来说            高▽压柜开 合状况显示装配    ，韶华是很腾贵的，以是对付运输类车队来说，必然只…要DC▽F C○急迅直■流 充电…桩才气餍足他们的充电需求。

　　从这张图上看到，EVgo的两个比赛敌手，Ch=argePoi=n t 和 Blink这两家涨的非凡好的公司，但正在DCFC市集 份额只要6%和2%。非凡的小，但是，特斯拉的充电○ 站只可给特斯拉 的车运用，有点像苹果体例，而E○vgo和ChargePoint更新安卓体例，能给其他品牌运用。意味着，特斯拉目前 不会○和EVg △o直接比赛，然而另 日特◁斯拉是否为△了扩…充营收，而绽放充电桩触摸工控一○体机，尊龙凯时那这里就不做太众推度了。

　　这□张图显示的 是ChargePoint正在2级充电器上就 排正在第一，特斯拉第二，Blink第四，Evgo第六。

　　EVgo○估计DCFC直流急迅 =充电 ■站将正在2040 占合座充电市集份额的42%            嵌入式 电源和散布式电源    。而EVgo 估计 自身能够盘踞这个细分市集份额的21%足下。

　　目前Evgo依▽■然跟很众公司以及政府有○着团结。公司当中比拟值得一提的是Evgo 与Telas， GM 又有N issan 的团结。EVgo正 在充 电器上讲○安置770个邻接器！

　　与GM■签 定了再开垦□安置2750个充电桩的协。